'As palavras sabem muito mais longe', cita Daniela Chindler, do projeto História Além Muros, vencedor do Faz Diferen?a Livros

Fundo do Pátria Investimentos vence leil?o de rodovias do Lote Paranapanema em S?o Paulo

O Infra BR,átriaInvestimentosvenceleil?oderodoviasdoLoteParanapanemaemS?palpites resultados dos jogos de hoje fundo de infraestrutura do Pátria Investimentos, venceu, nesta sexta-feira (5), o leil?o de concess?o das rodovias do Lote Paranapanema, que incluem trechos da Rodovia Raposo Tavares (SP-270) entre as cidades de Ourinhos e Itapetininga e rodovias complementares. Ao todo, ser?o concedidas 285 quil?metros de estradas no interior de S?o Paulo, e a previs?o é investir R$ 5,8 bilh?es ao longo de 30 anos. Leia mais: Túnel Santos-Guarujá vai a leil?o hoje: veja como será a primeira travessia submersa do país O fundo ofereceu 11,6% de desconto no valor das contrapresta??es anuais que o governo vai pagar. O edital previa que o estado pagaria até R$ 310 milh?es por ano, e o critério para definir o vencedor do leil?o era o maior desconto nessas contrapresta??es. Com o deságio, o aporte ficará em R$ 274,2 milh?es por ano. Havia três interessados na concess?o: o fundo de infraestrutura da Pátria Investimentos; a CS Infra S.A; e o consórcio Viaja+SP (formado pelo fundo Galápagos, M4 Investimentos, Engenharia Materiais e Tra?ado Constru??es). O leil?o foi realizado na Bolsa de Valores de S?o Paulo, a B3. Houve disputa intensa de lances entre o Viaja+SP e o Pátria, mas ao fim foi o fundo quem levou. Dentro dos investimentos bilionários, as principais obras ser?o a duplica??o de 147 quil?metros de rodovias. Também dever?o ser construídas 29 novas passarelas, e implementadas 84 paradas de ?nibus e 56 quil?metros de acostamentos. Também est?o previstos 13 quil?metros de vias marginais e obras de drenagem. As rodovias dever?o ter ilumina??o em led nas áreas urbanas, cameras de monitoramento, cobertura de comunica??o sem fio, postos de pesagem e ambulancias para atendimento pré-hospitalar. Com o leil?o, o governo pretende transformar a regi?o na nova rota de escoamento da produ??o agrícola e industrial do estado, para dividir a demanda hoje muito concentrada na Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280). Além da Raposo, a concess?o contempla trechos das rodovias SP-189 (Eng. Lauri Sim?es de Barros), SP-278 (Mello Peixoto) e acessos complementares, e impacta 13 municípios. O critério para definir o vencedor do leil?o desta sexta era o maior desconto na contrapresta??o pública máxima anual que o poder público pagará. O governo pretendia pagar até R$ 310 milh?es por ano. Ao bater o martelo, o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) disse que as melhorias nas rodovias ajudar?o a salvar vidas e que isso e lembrou de outras privatiza??es feitas em sua gest?o, como a da Sabesp e a de linhas de trem. — Para quem tinha perdido um ente querido numa rodovia dessas, saber que ela vai ser duplicada, saber que a gente vai evitar a morte, evitar acidentes. Isso n?o tem pre?o. Isso faz a diferen?a — falou. — A gente passa agora para a iniciativa privada iniciar uma nova jornada de investimento, de transforma??o. A gente modela um programa desses porque a gente acredita na iniciativa privada, o recurso privado vai trazer transforma??o, proporcionar redu??o das desigualdades e a explos?o de investimentos que o estado n?o daria conta de fazer. E por isso a parceria público-privada, por isso a desconto em cima de quem oferece o menor desconto da contrapartida do estado, que foi aqui de 11% e representa mais de um bilh?o de economia. Thiago Bronzi, Sócio do Patria Investimentos, afirmou que esta é a quarta rodovia que a gestora vai administrar no estado, e a quinta no Brasil. — O Pátria atua em infraestrutura em geral, no Brasil e na América Latina, tem presen?a no setor de energia, no setor de telecomunica??es, logística, rodovias e todas as outras verticais de infraestrutura. A gente toma muito cuidado na hora de decidir estudar um projeto, e a gente avalia ativamente todos os projetos que est?o sendo modelados pelos governos e a gente ficou muito confortável com todo o arcabou?o que foi construído — falou. Nesta sexta, o governo de S?o Paulo ainda fará outro leil?o, o do túnel Santos-Guarujá. A obra, prometida há 100 anos, será feita em parceria com o governo federal e será a primeira travessia submersa do país e a maior da América Latina. Neste caso, duas empresas apresentaram interesse: a espanhola Acciona e a portuguesa Mota-Engil. As propostas ser?o conhecidas durante certame na B3 às 16h, e terá a presen?a do vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB) e do ministro da Fazenda, Fernando Haddad (PT). Mais recente Próxima Lula conversa com Ursula von der Leyen sobre avan?o de acordo Mercosul-UE e defende 'parceria estratégica'?após?tarifa?o Tarcísio de Freitas Mais do Globo .post-notifier-pushstream{ display:none}.bstn-fd .bastian-card-mobile,.bstn-item-shape,.tag-manager-publicidade-banner_feed_esppub--visivel .tag-manager-publicidade-banner_feed_esppub{ background-color:#fff;contain:layout paint style;margin:16px 0 0;overflow:hidden}.feed-media-wrapper{ margin:24px -24px 0}.bstn-fd-item-cover{ background-color:#ccc;background-position:50%;background-size:cover;height:0;overflow:hidden;padding-top:56.25%;position:relative;width:100%}.bstn-fd-cover-picture{ position:absolute;top:0;left:0;height:100%;width:100%}.bstn-fd-picture-image{ color:transparent;height:100%;width:100%}.feed-post-body{ padding:24px 24px 0}.feed-post-link{ display:block;text-decoration:none}.feed-post-header{ color:#333;font:16px/20px 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