BBC_Audio_Y_Panel_Chwaraeon_Y_Panel_Chwaraeon_-_Pl-droed_Cwpan_Rygbi_Y_Byd_Gyrfa_Geraint_Thomas_a_Gelyniaethau_y_byd_Tenis.txt
F1： Max Verstappen garante a pole position no GP da Itália.txt
? Max Verstappen garante Pole Position para o Grande Prêmio da Itália Foto: Reprodução / Twitter Red Bull Racing Max Verstappen garante a Pole Position para a 16ª etapa do rayban blaze round femininoCampeonato de Fórmula 1. Em solo tifosi, tomado pelos fãs da Ferrari, ele agora precisa manter a liderança diante de Lando Norris, que sai em segundo, e Oscar Piastri, que larga em terceiro. O Q1 em Monza foi marcado por equilíbrio extremo, com menos de um segundo separando P1 de P20. George Russell assumiu a ponta com pneus médios, mostrando que o composto se manteve competitivo mesmo frente aos macios. Charles Leclerc e Lewis Hamilton também se destacaram, garantindo boas voltas e avançando sem sustos. Lando Norris liderou parte da sessão com a McLaren, seguido de perto por Oscar Piastri. Charles Leclerc durante classificação na Itália Foto: Reprodução / F1 Twitter Carlos Sainz teve sua melhor volta deletada por exceder os limites de pista na segunda Lesmo, mas conseguiu se recuperar e marcar tempos consistentes antes do fim da sessão. A Aston Martin, Alpine e Haas apostaram em um segundo jogo de macios, enquanto Verstappen e alguns pilotos do topo permaneceram com pneus usados, buscando estratégia e economia de compostos. Gabriel Bortoleto teve uma sessão sólida, mantendo consistência com sua equipe e garantindo presença segura no Q2. O brasileiro mostrou velocidade e controle, destacando-se entre os pilotos do pelotão intermediário e demonstrando que tem capacidade para brigar pelas posições de destaque conforme a pista evolui. O pelotão intermediário e os pilotos na zona de risco viveram momentos de tensão. Antonelli terminou em 11º, escapando da eliminação por pouco, enquanto outros nomes importantes não conseguiram superar o corte. No fim da sessão, os eliminados foram: 16º – Isack Hadjar 17º – Lance Stroll 18º – Franco Colapinto 19º – Pierre Gasly 20º – Liam Lawson Com o Q1 encerrado, a definição de posições no Q2 prometia ainda mais disputa, com diferenças mínimas entre os líderes e a evolução constante da pista em Monza mostrando que cada detalhe seria decisivo para avançar. O Q2 em Monza trouxe mais emoção, com menos de um segundo separando P1 de P14. Max Verstappen assumiu a ponta com pneus macios usados, enquanto George Russell e Oscar Piastri surgiram logo atrás com compostos novos, mostrando que a estratégia de pneus seria decisiva para avançar ao Q3. Carlos Sainz se destacou, liderando sua batalha interna com Alex Albon. O espanhol marcou 1m20.239s, superando o companheiro de equipe, que acabou prejudicado pelo subesterço e por colocar uma roda na brita. Já Nico Hulkenberg e Albon não conseguiram avançar, ficando fora da próxima fase. Lando Norris foi outro destaque. Após oscilar entre a zona de corte, o piloto da McLaren conseguiu uma grande volta e terminou em 5º, eliminando Ollie Bearman do grupo dos classificados. Fernando Alonso também conseguiu sair da parte inferior do grid e fechou em 7º, enquanto Hamilton se garantiu em 8º. Lando Norris quase é eliminado durante Q2 na Itália Foto: Reprodução / Twitter F1 No fim da sessão, os eliminados foram: 11º – Ollie Bearman 12º – Nico Hulkenberg 13º – Carlos Sainz 14º – Alex Albon 15º – Esteban Ocon Gabriel Bortoleto teve uma atuação sólida e impressionante no Q2 em Monza. O brasileiro se manteve consistente durante toda a sessão, mostrando maturidade e controle mesmo com a pressão da disputa apertada. Com ritmo competitivo, Bortoleto se destacou entre os pilotos do pelotão intermediário, confirmando seu talento e capacidade de brigar por posições de destaque em uma pista exigente como Monza. Por fim o Q3 começou com máxima pressão, com apenas os melhores dez classificados disputando a pole. Max Verstappen iniciou arrasador, marcando 1m18.923s e superando Charles Leclerc por apenas 0,084s, para descontentamento da torcida italiana. Oscar Piastri segurava provisoriamente o terceiro lugar, enquanto Lando Norris caiu para P7, sendo superado por Gabriel Bortoleto, que já chamava atenção com pneus usados. George Russell e Charles Leclerc vão para a disputa da Pole na Itália Foto: Reprodução / Twitter F1 Leclerc não se intimidou e, em seguida, reagiu com voltas perfeitas, assumindo a ponta novamente, 0,049s à frente de Piastri. Hamilton completava o top 3, enquanto Norris continuava lutando sem conseguir aproveitar o vácuo à frente, deixando espaço para a surpresa da sessão: Bortoleto. O brasileiro se destacou mais uma vez, conseguindo manter ritmo forte com pneus usados e colocando-se entre os pilotos de ponta, mostrando maturidade e talento impressionante. Sua performance garantiu a ele uma das duas vagas restantes no Q3, ao lado de Fernando Alonso, deixando claro que está pronto para brigar de igual para igual com nomes mais experientes. No início do Q3, apenas Bortoleto e Verstappen ainda não haviam feito suas voltas rápidas. O piloto da Red Bull optou por pneus novos C5, enquanto o brasileiro permaneceu nos usados, mostrando controle e consistência diante da pressão. Ambos confirmaram suas posições na disputa pela pole, completando o grupo de dez. A disputa direta pela pole se desenrolou nos minutos finais. Com cerca de três minutos para o encerramento, todos os dez pilotos em disputa foram à pista. No último minuto, os pilotos da Ferrari, McLaren e Max Verstappen, da Red Bull, iniciaram a batalha final pela posição de destaque. Max Verstappen sai na frente e conquista mais uma pole na temporada, em território italiano diante da maior torcida da F1. Lando Norris e Oscar Piastri completam o top 3. Amanhã, às 10h (horário de Brasília), acontece o Grande Prêmio da Itália, marcado como a 16ª etapa do Mundial de Fórmula 1. Oscar Piastri, da McLaren, chega como líder da temporada, enquanto Lando Norris ocupa a segunda posição e busca recuperar os pontos perdidos na última corrida. Em Monza, casa da Ferrari, a expectativa é de uma disputa intensa e cheia de emoção.
