Aplicativo conecta caminhoneiros a servi?os essenciais durante a viagem
Institui??es de fomento devem liderar financiamento Hidrogênio verde Valor Econ?mico.txt
Há interesse de institui??es financeiras e investidores de longo prazo em financiar projetos de hidrogênio verde,??esdefomentodevemliderarfinanciamentoHidrogênioverdeValorEcon?texas lottery lotto texas results mas alguns empecilhos precisam ser removidos. Embora conte a favor a vantagem do Brasil na produ??o de energia limpa e a inten??o de descarbonizar a economia, a viabilidade econ?mica ainda joga contra. Como os projetos s?o bilionários e n?o há contratos de longo prazo de compra do H2V, o empurr?o de bancos de desenvolvimento deverá ser necessário. “Dificilmente os bancos locais e o mercado de capitais v?o dar conta de financiar sozinhos os projetos”, avalia Paulo Leme, sócio do Dias Carneiro Advogados. O hidrogênio verde é cerca de três vezes mais caro que o cinza e n?o há diferencia??o nos pre?os dos produtos produzidos a partir de cada um - o que poderia mudar com uma eventual taxa??o de carbono mundial ou via subsídios para baixar o custo do combustível. “O Brasil está super bem posicionado para ser um grande player, mas isso n?o significa que irá aproveitar essa oportunidade. Essa é uma janela que deve ficar aberta até 2030”, afirma Luciana Costa, diretora de infraestrutura, transi??o energética e mudan?a climática do BNDES. window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'organic-thumbs-feed-01-stream', container: 'taboola-mid-article-saiba-mais', placement: 'Mid Article Saiba Mais', target_type: 'mix' }); Leia maisInvestimento externo em produ??o sustentável soma US$ 30 bilh?esSetor espera incentivo à neoindustrializa??o verdeUsos v?o de refinaria de petróleo a combustível de avi?o A favor do país a matriz energética (88% renovável), um sistema elétrico integrado e energia barata. Mas essas vantagens podem desaparecer até 2030, uma vez que vários países est?o concedendo incentivos para ampliar suas fontes renováveis. Na ausência de subsídios, Costa se baseia na vantagem comparativa para atrair investimentos: 70% do valor dos projetos é composto pelo custo da energia, que no caso brasileiro é inferior. A diretora afirma que o BNDES tem a expertise de ser o maior financiador de energia renovável do mundo, com funding de longo prazo. Além disso, disp?e de recursos do Fundo Clima, que receberá aportes da emiss?o de US$ 2 bilh?es de títulos sustentáveis do governo federal. Outra possibilidade é a de o BNDESPar participar dos projetos como acionista. Projetos de H2V vêm sendo considerados muito relevantes no International Finance Corporation (IFC) e a inten??o é de financiá-los e mobilizar recursos, junto a outras institui??es, para contribuir para a transi??o energética. “Institui??es financeiras s?o conservadoras e provavelmente precisar?o ganhar confian?a antes de financiar os projetos de hidrogênio verde”, diz Alejandro Perez, executivo sênior da IFC para o setor de energia na América Latina e Caribe. Para ele, o IFC e demais bancos de desenvolvimento v?o desempenhar um papel chave na estrutura??o desses projetos. Superado esse primeiro estágio, ele avalia que será muito mais fácil obter recursos dos bancos comerciais. “Em minha experiência, nunca faltam recursos para projetos bem estruturados. O desafio é mitigar alguns riscos e construir um histórico de primeiros casos de sucesso.” Bancos comerciais só devem atuar após nós serem desatados. “Há muitas etapas que precisam ser percorridas antes que possamos financiar os projetos de hidrogênio verde, sendo o principal a viabilidade econ?mica”, diz Marcelo Gir?o, responsável pela área de project finance do Itaú BBA. O interesse do banco em financiar projetos do tipo é grande, segundo o executivo, até porque o Itaú tem a meta de meta de descarbonizar a carteira de crédito e se tornar “net zero” até 2050. “Uma vez que o projeto estiver com pontas minimamente equilibradas e amarradas, haverá funding e financiamento”, continua. Thiago Vallandro Flores, sócio do Dias Carneiro Advogados, avalia que a maioria dos projetos será bancada principalmente por meio de project finance (tipo de financiamento em que a receita originada com a opera??o paga a dívida). Mas ainda há o desafio de gerar essas receitas, uma vez que inexistem contratos de longo prazo com compradores de H2V. Para ele, essa dificuldade pode ser contornada com financiamentos do tipo “mini-perm” (pelo prazo necessário para a constru??o do projeto e com posterior refinanciamento). Outra possível fonte de recursos é dos fundos de private equity. No caso da Brookfield, há conversas com desenvolvedores e a expectativa é realizar algum investimento em 2024, conta André Flores, líder de investimentos em energia renovável e transi??o da empresa no Brasil. “Estamos bastante otimistas com rela??o a essa indústria no Brasil, que tem potencial tanto para a exporta??o quanto para a inser??o do atributo verde em produtos industriais, melhorando a competitividade”, diz. Os recursos devem vir do segundo fundo global de transi??o energética (o BGTF II) da Brookfield, cujo valor pode chegar a US$ 17 bilh?es. A Vinci Partners também acompanha com interesse projetos de hidrogênio verde, mas considera que ainda é muito cedo para se estruturar uma tese de investimento, por falta de viabilidade econ?mica. “Aguardamos ansiosamente um projeto de hidrogênio verde viável para investirmos”, afirma José Guilherme Souza, sócio da Vinci responsável pela área de infraestrutura.
